[VÍDEO] Civic K24 NUMPODE no Velopark virando 11.4seg a 205km/h nos 402mts.

Civic K24 NUMPODE no Velopark virando 11.4seg a 205km/h nos 402mts.



Descrição:

Finalmente a hora chegou. Muito se falou acerca da ida do Civic LX K24 para uma pista, para que as dúvidas de alguns fossem clarificadas. Antes de tudo, para que o feito possa ser analisado se baseando em informações verdadeiras queremos confirmar que o carro usa eixo K24 Honda original e não é cursado (maior litragem), o carro usa uma única Tbi, o carro usa transmissão original, apenas com as relações de marcha mudadas e sim, o carro anda 100% no álcool de posto.

Sabemos, depois dessa primeira ida, que o carro ainda tem muito a ser desenvolvido e que mesmo nessa configuração de álcool, Tbi única etc, poderíamos ter alcançado resultados melhores. Tivemos problemas na nossa suspensão na primeira largada e ficamos impossibilitados de resolver o problema por lá, além de outros pequenos detalhes que nos fazem estar certos de que o carro poderia ter se apresentado melhor.

O motivo principal do carro usar certas peças e combustível, fato esse que o leva a desvantagem na competição é que NÃO SOMOS UMA EQUIPE DE ARRANCADA, fazemos carros de rua e carros de rua não usam metanol, nitrometano ou ITBs. Ainda estamos decidindo se o carro terá cambio como dos outros carros da DO, se tiver o principal motivo será para evitar erro nas trocas de marcha e stress do piloto que tem que lidar com trocas lentas para evitar o erro.

Bem, no mais as imagens falam por sí. Pra você, que estando de um lado ou do outro, torceu para que o NUMPODE fosse a pista esta é a maior prova para apoiar suas certezas ou colocá-las no pedestal da dúvida: Será que eu deveria ter falado tanto antes do carro provar do que é capaz? No final estamos TODOS JUNTOS, porque querendo ou não gostamos da mesma coisa, CARROS RÁPIDOS! E isso você nunca poderá discordar.