[BLOG] Peugeot convoca recall de mais de 800 veículos 408 e 308 no Brasil.

A Peugeot Citröen do Brasil iniciou nesta segunda-feira recall de 811 veículos 408 THP e 308 THP, fabricados entre março de 2011 e agosto de 2012. A manutenção será para reparo e possível substituição do tubo de vácuo do sistema de freios destes dois modelos. De acordo com comunicado enviado pela motadora ao Ministério da Justiça (MJ), o recall atinge os veículos de chassis com numeração compreendida entre os intervalos CG001821 a DG034635, para os modelos 408 THP; e DG018232 a DG018529, para os modelos 308 THP.

Quanto aos riscos à saúde e à segurança dos consumidores, a empresa destacou a possibilidade de ter ocorrido a incorreta montagem do tubo de vácuo do sistema de freio, o que pode gerar o endurecimento do pedal e a perda da eficácia da frenagem, “o que acarreta risco de acidentes e lesões físicas aos ocupantes do veículo e a terceiros”.

O Código de Defesa do Consumidor (CDC) determina que o fornecedor repare ou troque o produto defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade para acesso ao recall, a recomendação do MJ é que o consumidor procure um órgão de proteção ao consumidor.

Mais informações podem ser obtidas junto à empresa, por meio do telefone 0800-703-2424, de segunda à sexta-feira, das 7h às 19h ou pelo site http://carros.peugeot.com.br/.

[BLOG] Honda anuncia recall de 23.352 unidades dos modelos Civic e CR-V.

A montadora Honda Automóveis do Brasil protocolou campanha de recall na Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ) para a substituição do insuflador do airbag do passageiro dos veículos Honda Civic, ano/modelo 2011 a 2003, e CR-V, ano/modelo 2002.

De acordo com a empresa, a campanha teve início no dia 15 de abil e atinge 23.352 unidades do produto, com numeração de chassi compreendida entre os intervalos 93HES11Z000011 a 93HES13Z116391, para o modelo Civic, e JHLRD72C200013 a JHLRD72C213677, para o modelo CR-V.

Quanto aos riscos à saúde e à segurança, a Honda destacou que, em colisões frontais, 'o airbag do lado do passageiro poderá apresentar uma expansão mais intensa do que a necessária', o que poderá 'projetar fragmentos metálicos no interior do veículo, podendo gerar danos físicos e materiais aos ocupantes e/ou terceiros'.

O Código de Defesa do Consumidor determina que é dever do fornecedor fazer o reparo ou a troca do produto ou serviço defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor. Mais informações pelo telefone 0800 7013 432 ou pelo site www.honda.com.br.

[BLOG] GM convoca recall de Chevrolet Classic 2013

A General Motors do Brasil está convocando os proprietários dos veículos Chevrolet Classic 2013 com airbag e sem ar-condicionado, com data de fabricação de 3 de julho a 10 de outubro de 2012, e número de chassi de DB146382 a DB172060 e de DC100004 a DC113546, a comparecerem a uma concessionária da marca, a partir de 1º de novembro, para substituição da barra de impacto do para-choque dianteiro.

A Empresa informa ter constatado uma não conformidade na montagem da barra de impacto que, em caso de colisão frontal, pode interferir no adequado funcionamento do airbag, com risco de dano pessoal aos ocupantes do veículo.

Para mais informações a empresa disponibiliza o telefone 0800 702 4200 e o site http://www.chevrolet.com.br.

[BLOG] Harley-Davidson convoca recall de quase 500 motocicletas VRSC no Brasil

A Harley-Davidson convoca os proprietários das motocicletas VRSC, modelos Night Rod Special e V-Rod 10 Anniversary Edition, fabricadas em 2012, a comparecerem a uma concessionária da marca. De acordo com o comunicado divulgado pela montadora nesta segunda-feira, a manutenção ocorrerá em razão de possível falha na instalação do conjunto de suporte da placa de identificação do veículo, fixado no para-lama traseiro. O recall vale par 492 motocicletas no Brasil. Em todo o mundo, 6.663 unidades dos dois modelos devem passar por revisão.

Deverão passar por recall os chassis 9321HHHJ0CD802158 a 9321HHHJ9CD809027; 9321HHHJXCD803771 a 9321HHHJXCD809022; 9321HHHK0CD802167 a 9321HHHK9CD808162; 9321HHHKXCD801169 a 9321HHHKXCD807862; E 5HD1HHHC1CC800035 e 5HD1HHHD0CC800830.

A instalação incorreta do suporte pode fazer com que ele se solte e entre em contato com o pneu traseiro, atingindo a linha de freio e afetando o desempenho de frenagem do veículo, com risco de acidentes para os ocupantes e terceiros, informou o comunicado.

De acordo com a empresa, os parafusos da parte dianteira do conjunto de suporte da placa de identificação serão substituídos por novos, com arruelas e travas de roscas; também serão reinstalados os parafusos da parte traseira, com aplicação de trava-roscas.

A montadora recomenda que o reparo seja agendado pelos proprietários e colocou o site www.harley-davidson.com.br e o telefone gratuito 0800-724-1188 à disposição dos clientes.

[BLOG] Montadora BMW convoca para recall, mais de 200 motocicletas no Brasil

Mais de 200 consumidores que compraram as motocicletas K1200S e K1200R, da BMW do Brasil, fabricadas entre fevereiro de 2006 e agosto de 2008, serão convocados, a partir do dia 12 de novembro, para um recall para aplicação de uma rede no reservatório de fluido. A ausência do acessório pode, em situações extremas, ocasionar quedas e danos físicos aos ocupantes. Devem atender ao chamado os donos das 213 motocicletas com numerações de chassi compreendidas entre os intervalos ZN19485 a ZW16217.

De acordo com o comunicado da empresa, “tal medida se dá em razão da possibilidade de entrada de ar no circuito de freio dianteiro, diminuindo consideravelmente a sua eficiência”.

O Código de Defesa do Consumidor determina que é dever do fornecedor fazer o reparo ou a troca do produto ou serviço defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.

Os consumidores podem obter mais informações junto à empresa por meio do telefone 0800 707 3578, de segunda à sexta-feira, das 7h às 19h ou pelo site http://www.bmw.com.br . Detalhes sobre a campanha de chamamento estão disponíveis também no site do Ministério da Justiça.

[BLOG] Governo lança site que permitirá ao consumidor receber alerta de recall e segundo governo, maior número de recalls no Brasil é de veículos.

O Ministério da Justiça anunciou nesta quinta-feira (15) um novo site de sistema de alertas de recall que permite ao consumidor se cadastrar para o recebimento de informações sobre as manutenções nos produtos. O site é o www.mj.gov.br/recall.

Além de receber os alertas dos novos recalls, o consumidor poderá acompanhar de forma eletrônica os chamamentos em andamento - é possível consultar recalls de brinquedos a equipamentos eletrônicos.

O consumidor também pode registrar problemas em produtos adquiridos. As empresas também podem registrar os chamamentos abertos.

Segundo o ministério, o maior número de recalls no Brasil é de veículos. Nos primeiros dois meses de 2012 foram registrados pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor da pasta oito campanhas de recalls de diversas montadoras.

Segundo o ministro, o conceito de recall é valido para questões que interfiram na segurança ou na saúde do consumidor.

O anúncio ocorre em razão da comemoração ao Dia Mundial do Consumidor, neste 15 de março.

Portaria

O ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, assinou ainda nesta quinta portaria que obriga empresas a apresentar informações ao Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC/MJ) sobre produtos que venham a oferecer riscos à saúde do consumidor.

Além disso, as empresas devem emitir comprovante obrigatório atestando que os consumidores atenderam às campanhas de recall, explicou a diretora do DPDC, Juliana Pereira da Silva.

A portaria será publicada no "Diário Oficial da União" desta sexta (16).

Segundo a diretora do DPDC, as penas para quem descumprir as novas obrigações estão previstas no Código de Defesa do Consumidor e vão de multas a suspensão da venda de produtos.

O ministro falou de uma "nova realidade econômica para o Brasil". Segundo ele, há mais consumidores e mais conflitos. Para Cardozo, o lançamento do novo sistema faz parte de um mecanismo para agilizar e resolver problemas entre consumidores e empresas.
   
Fonte: G1
   

[BLOG] Nissan faz recall de 35 mil picapes Frontier produzidos a partir de 2007

SÃO PAULO — A Nissan do Brasil anunciou nesta quarta-feira recall de 35.280 picapes Frontier vendidas no país para inspeção de componentes na coluna de direção e na trava do capô, que podem causar acidentes em casos raros.

Os veículos alvo do recall foram produzidos a partir de 2007, informou a empresa em comunicado à imprensa.

"Recentemente foi detectado um mau funcionamento na junção da coluna e da caixa de direção, que pode levar ao desgaste do encaixe estriado e, assim, diminuir a sua durabilidade com o uso em condições severas", afirma a montadora japonesa no comunicado.

"Em casos raros, pode ocorrer uma falha mecânica da direção, podendo ocorrer a perda do controle do veículo e eventual acidente. Após a inspeção, a Nissan trocará a junta da coluna e, se necessário, a caixa de direção".

Em 2011, segundo dados da associação de distribuidores de veículos, Fenabrave, a Nissan vendeu 13.680 unidades da picape, o 15º comercial leve mais vendido do ano.

"Em relação ao parafuso da trava do capô, a Nissan identificou que não houve a aplicação do torque necessário em algumas unidades o que, em alguns casos, pode ocasionar a abertura do capô com o veículo em movimento podendo causar acidente", acrescenta a montadora no comunicado.

A Nissan anunciou no final do ano passado a construção de uma fábrica em Resende (RJ), prevista para entrar em operação em 2014 e com capacidade para produzir 200 mil carros por ano. O investimento é de R$ 2,6 bilhões.

Fonte: O Globo
   

[BLOG] BMW convoca recall de nove modelos no Brasil

Possível avaria está na bomba de água suplementar do turbocompressor.
Em casos extremos, pode ocorrer princípio de incêndio no cofre do motor.

A BMW do Brasil inicia nesta segunda-feira (28) um recall para verificar o funcionamento da bomba de água suplementar do turbocompressor de nove modelos. Segundo a marca alemã, pode ocorrer superaquecimento da placa de circuitos eletrônicos do componente, que derreteria seus conectores e, na pior das hipóteses, causaria princípio de incêndio no compartimento do motor. Caso seja constatada a avaria, a bomba de água será substituída gratuitamente.

BMW ActiveHybrid 7, um dos afetados pelo recall (Foto: Divulgação)

Os modelos afetados pelo recall são os seguintes: 550i (chassis número C268070 a C268828), 750i (C354527 a C354952 e CY31157 a CY32945), 750Li Active Hybrid (C399957 a C399999 e C628400 a C628485), 760Li (CY38188 a CY39006), X5 xDrive50i (L391713 a L392517 e LL58538 a LL58555), X5 xDrive50i Security (RA29500 a RA29540), X5 M (LK10397 a LK11645), X6 xDrive50i (L280003 a L286435 e LJ37222 a LJ38129) e X6 M (LJ53978 a LJ54437 e LM11042 a LM12631). No total, são 853 unidades convocadas.

BMW X5, um dos modelos que pode ter a bomba do turbo substituída (Foto: Divulgação)

O atendimento aos veículos envolvidos começa nesta segunda-feira e não tem data para encerrar. Para mais informações, a BMW disponibiliza o telefone 0800 707 3578 ou o site www.bmw.com.br.

Fonte: G1
 

[BLOG] Brasileiro paga mais caro por carros com menos segurança

Testes apontam que modelos vendidos no País estão 20 anos atrás dos oferecidos lá fora

Rio - Mesmo mais caros que os similares vendidos na Europa e nos Estados Unidos, os carros oferecidos no Brasil e em diferentes países da América Latina perdem de longe no quesito segurança. A defasagem chega a ser alarmante: o País está 20 anos atrás dos estrangeiros, aponta o Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos na América Latina).

Os preços dos veículos avaliados em testes da consultoria variam de R$ 25 mil (Celta) a R$ 65 mil (Ford Focus). Para se ter uma ideia da diferença custo/benefício, o Nissan Tiide vale, nos EUA, a partir de US$ 14 mil (já com freios ABS e airbags), enquanto no Brasil, modelo sai por R$ 50 mil (com airbags, sem freios ABS, opcionais).

Nos testes de colisão, em São Paulo, a falta de itens básicos de segurança para ocupantes em todos os oito modelos mais vendidos foi o que mais chamou atenção. A compatibilidade da cadeirinha infantil com o cinto de segurança foi colocada à prova. Houve falhas no sistema de segurança para menores em alguns modelos. Em avaliação que pode chegar a 5 estrelas em proteção infantil, a maior classificação foi 3 estrelas.

Também foram verificadas resistência da carroceria e proteção de pernas, cabeça, pescoço e peito dos usuários. Relator de projeto de lei que obriga novos itens de segurança nos veículos a partir de 2014, o deputado federal Hugo Leal (PSC/RJ) alerta: “Carrocerias frágeis colocam a vida das pessoas em risco”.

Em vários modelos, cintos eram incompatíveis com as cadeirinhas

- Avaliação da segurança infantil foi fraca: Chevrolet Corsa Classic, Nissan Tiida e Nissan March tiveram apenas 1 estrela na cadeirinha das crianças. Chevrolet Celta e Novo Fiat Uno receberam 2 estrelas, e Ford KA, Chevrolet Cruze e Ford Focus, 3 estrelas.

- Em vários modelos, item infantil foi incompatível com o uso do cinto.

- No teste com Chevrolet Classic, apontado como o que oferece menos segurança, volante apresentou risco elevado para lesão fatal na cabeça do motorista e fraca proteção ao peito.

- Já na simulação com o Nissan Tiida Hatchback, com airbag para o motorista, a cadeirinha quebrou com impacto: frágil proteção para o peito das crianças. No modelo com airbag duplo, a cadeira infantil de 3 anos não evitou deslocamento para a frente.

- “Há quem compre carro e se importe mais com opcionais de luxo do que com a segurança”, alerta Maria Inês Dolci, da Pro Teste (Associação do Consumidor).

De lupa

AVALIAÇÃO — O teste de colisão mostra aos consumidores a classificação real de risco dos automóveis, o que torna a escolha mais consciente. Segundo especialistas, itens de segurança devem ser avaliados no ato da compra.

DEFASAGEM — Os modelos brasileiros e de outros países da América Latina são mais caros e estão aquém dos veículos da Europa e dos EUA no quesito segurança. Em muitos carros, ainda faltam itens básicos, como air bags e freios ABS.

Fonte: O Dia
   

Kawasaki tem recall no Brasil - Marca japonesa constatou fragilidade no aperto de parafusos no freio

A Kawasaki do Brasil comunicou nesta sexta-feira (23) que está promovendo um recall de três modelos de motocicletas de ano/modelo 2011 que são comercializadas no país. A marca japonesa constatou, em algumas unidades, fragilidade no aperto dos parafusos de fixação do caliper do freio traseiro, que sob condições severas de uso, poderá ocasionar o afrouxamento dos parafusos, com a possibilidade de acidentes. Confira os modelos convocados:

- ER-6n: Número de chassis com final sequencial entre: BFS00001 e BFS00068
- ER-6n ABS: Número de chassis com o final sequencial entre: BFS00001e BFS00050
- Ninja 650R: Número de chassis com final sequencial entre: BFS00210 e BFS00372

"Pedimos aos proprietários dos modelos citados que compareçam, a partir do dia 21 de setembro, a uma Concessionária Autorizada Kawasaki para inspeção do torque dos parafusos de fixação do caliper do freio traseiro e, se necessário, a substituição dos parafusos e do suporte do caliper do freio", afirmou a marca através de nota à imprensa.

Fonte: Vrum

 

GM faz recall de 2,55 mil carros dos modelos Montana e Classic

SÃO PAULO - A General Motors (GM) anunciou um recall envolvendo 2,55 mil carros dos modelos Classic e Montana.

 A campanha, que abrange apenas o modelo 2012 desses carros, se deve a um defeito no suporte de fixação da suspensão dianteira esquerda, o que pode causar acidentes.

Os proprietários dos veículos devem entrar em contato com uma das concessionárias da rede da GM para agendar a instalação de um reforço na peça.

O agendamento já pode ser realizado a partir desta sexta-feira, mas o atendimento só começa na próxima quarta-feira. A campanha envolve 1,4 mil carros do Classic e 1,15 mil unidades do Montana.

 


 

Renault fará recall de mais de cinco mil carros no Brasil

RIO - Proprietários de veículos modelos Clio, Logan e Sandero equipados com o motor 1.0 16V foram convocados pela Renault do Brasil para recall de 5.736 unidades, informa o site G1. O chamado é para troca das travas das válvulas de admissão e de escape do motor, que se quebrarem, podem afetar o motor e parar o veículo.

A Renault deve começar nesta terça-feira uma campanha de divulgação através da imprensa, além de comunicar diretamente os clientes sobre o processo de substituição das peças.

Leia mais sobre esse assunto em O Globo

 

Honda faz recall de mais de 100 mil veículos no Brasil

RIO - A Honda Automóveis do Brasil informou nesta quinta-feira que os proprietários de 101.693 veículos do modelo New Civic - anos 2008 a 2011 - devem comparecer, a partir do dia 3 de agosto, a uma das concessionárias autorizadas da marca para a substituição dos parafusos da polia da bomba d'água do motor. O anúncio acontece três dias depois do recall global de 200 mil veículos divulgado pela montadora no Japão, após o registro de 63 reclamações.

Segundo a Honda do Brasil, algumas unidades do New Civiv poderão apresentar o desprendimento da polia da bomba d'água, o que poderá acarretar "aumento do esforço de esterçamento do volante, além de outros sintomas como, o superaquecimento do motor. Em casos extremos, também poderá ocorrer o desligamento do motor em movimento, dificultando o controle do veículo com risco de colisão."

A Honda recomenda o agendamento prévio do reparo através do serviço on-line, disponível em www.honda.com.br/recall. A montadora informa quedúvidas e outras informações podem ser obtidas na central de atendimento pelo número 0800-775-5346, de segunda a sexta, das 08h às 18h.

A Honda esclarece que demais versões do New Civic, bem como outros modelos da marca, não estão envolvidas na campanha.

Leia mais sobre esse assunto em O Globo

   

Como atender a um recall de carro

Se você é proprietário de um veículo, confira as dicas para saber o que fazer ao receber uma convocação de recall.

1.Informe-se
Acompanhe jornais, sites, rádio e televisão para saber sobre a convocação de recalls. Caso o chassi de seu veículo tenha sido incluído, siga a recomendação da montadora ou procure uma concessionária com o documento do veículo e seu documento de identificação. Vale lembrar que o recall vale para todos os veículos incluídos no chamamento, independentemente de terem sido comprados de concessionárias ou de terceiros.

2.Direitos
Não há limite de prazo para a montadora fazer a troca do equipamento com defeito. Ou seja, mesmo que algumas empresas publiquem em seus anúncios de recall uma data limite para o procedimento, ele pode ser feito a qualquer momento. No caso de dano moral ou material por causa do item com defeito, há um prazo de cinco anos, a partir da data do incidente, para pedir reparação. Após esse período, o direito de reparação prescreve.

3.Deveres
É dever do consumidor atender ao chamamento do recall o mais rápido possível, para reduzir os riscos para sua segurança e a de outras pessoas. O não comparecimento do proprietário do veículo a um recall não exime a responsabilidade da montadora no caso de danos ou acidentes comprovadamente provocados pelo defeito que motivou o chamamento. A troca do componente com defeito deve ser feita de graça para o proprietário do veículo. 

4.Ressarcimento de custos
Caso o consumidor seja obrigado a ter qualquer custo para atender ao recall – como no caso de perder mais de um dia de trabalho ou ter que se dirigir a outra cidade -, pode pedir o ressarcimento desses custos. Para isso, deve pedir à concessionária o reembolso do valor gasto. Se não tiver sucesso, deve procurar os órgãos de defesa do consumidor locais de sua cidade ou o Juizado Especial Cível (conhecido como de pequenas causas, para ações no valor até 40 salários mínimos). Para ações no valor de até 20 salários mínimos, não é preciso um advogado.

5.Reincidência do defeito
Se houver qualquer problema na peça que foi trocada no recall , o consumidor deve retornar à concessionária e solicitar uma nova troca do componente, sem qualquer custo adicional. 

6.Seminovos
Na hora de comprar um carro usado, verifique no site do Ministério da Justiça se o veículo foi incluído em algum recall . O banco de dados, no entanto, inclui apenas convocações a partir de 2000. Para anúncios mais antigos, é preciso procurar diretamente a montadora. Caso o modelo faça parte de um recall , procure a montadora com o número do chassi para verificar se aquele veículo já passou efetivamente pela troca do componente com defeito. Os consumidores também podem procurar as montadoras para saber sobre os recalls de seus veículos.

7.Comprovante de comparecimento
Os fornecedores são obrigados a entregar ao consumidor documento que comprove o comparecimento ao recall , com detalhes do reparo e dados do atendimento.

Fonte: Extra

Mazda anuncia recall de 65 mil veículos por causa de aranhas

WASHINGTON - Depois de descobrir teias de aranha nas saídas de ar, a montadora japonesa Mazda anunciou o recall de 50 mil veículos do modelo Mazda 6 (2009-2010) nos Estados Unidos e de mais 15 mil carros no Canadá, no México e em Porto Rico.

Volvo faz recall dos modelos XC60 e XC70 ano 2011

RIO - A Volvo Cars Brasil Importação e Comércio de Veículos Ltda. está convocando os proprietários dos veículos Volvo XC60 e XC70 ano 2011, com números de chassis Volvo XC60 número de chassi de YV1DZ9056B2135074 a YV1DZ9054B2165252

Volvo XC70 número de chassi YV1BZ9556B1097669 a entrarem em contato com um distribuidor da marca para atualizar o software da unidade de controle do motor.

No comunicado, a empresa informa a possibilidade de parada do motor ao desacelerar nos veículos mencionados. Durante a condução na cidade, ao frear ou soltar o pedal do acelerador, a rotação do motor pode cair resultando na parada repentina do motor. Caso isto ocorra, elevam-se os riscos de acidentes e danos físicos aos passageiros.

Para mais informações a Volvo coloca à disposição o telefone 0800 707 7590 ou o site www.volvocars.com.br

Mercedes-Benz anuncia recall de veículos a diesel nos EUA

SÃO PAULO - A montadora Daimler AG anunciou nesta sexta-feira o recall de 2.297 veículos Mercedes-Benz, nos Estados Unidos, para trocar os filtros de combustível.

O chamado compreende as versões a diesel dos modelos E Class sedã e dos utilitários GL Class, M Class e R Class (ano 2011), fabricados de novembro de 2009 a outubro de 2010.

A falha ligada à ausência de lubrificação no sistema de filtros de combustível pode provocar vazamentos, gerando riscos de derrapagem e acidentes.

A empresa informou que os proprietários dos veículos envolvidos no recall serão informados até o fim deste mês, e as revendas substituirão os filtros de combustível sem custos.

Nissan anuncia recall de mais de 2 milhões de carros no mundo

SÃO PAULO - A Nissan anunciou nesta quinta-feira o recall de mais de 2 milhões de veículos no mundo em função de uma falha elétrica no sistema de controle do motor. Esse está sendo considerado um dos maiores recalls feito pela terceira maior montadora do Japão.

O problema pode causar suspensão do funcionamento do motor enquanto o mesmo está em uso, informou a empresa num comunicado enviado aos órgãos japoneses. A Nissan irá trocar gratuitamente as partes defeituosas. Ainda não há confirmação se o recall estende-se a carros comercializados no Brasil.

Só no Japão, a empresa fará o recall de 834.759 veículos de nove modelos, incluindo o Cube, o March e o Tiida, fabricados entre 2003 e 2006. Também serão revisados 761.528 veículos na América do Norte, 354.170 na Europa e 194.409, na China e em Taiwan. Nos demais países, a empresa também fará a troca das peças defeituosas.

A empresa informou que não recebeu nenhum comunicado sobre acidentes ou pessoas feridas.

Nissan anuncia recall de quase 600 mil veículos, incluindo carros no Brasil

DETROIT (Reuters) - A Nissan anunciou na noite de quinta-feira o recall de quase 600 mil veículos dos modelos Frontier e Xterra, pelo risco de o eixo de direção se quebrar em decorrência de corrosão.

Nenhum acidente foi associado a esse problema, afirmou a Nissan em comunicado.

Cerca de 85% dos veículos envolvidos no recall estão localizados nos Estados Unidos, mas a montadora também recebeu seis reclamações sobre o mesmo problema no Brasil e três no Canadá.

Segundo a Nissan, a coluna de direção inferior pode corroer, limitando seus movimentos. Em casos extremos, o problema pode levar à quebra do eixo de direção.

A coluna e o eixo serão substituídos em cerca de 303 mil caminhonetes Frontier e 283 mil utilitários Xterra, afirmou a montadora.

Os veículos afetados foram produzidos nas fábricas da Nissan no Tennessee, nos EUA, e em Curitiba (PR), entre 2001 e 2008.

A montadora também informou que realizará o recall de 18,5 mil sedãs Sentra por falha de conexão da bateria, que pode dificultar a partida dos veículos e levar à parada quando em velocidade reduzida.

[G1] Toyota Corolla vai passar por recall no Brasil, diz Procon-SP

De acordo com o Procon-SP, Toyota concordou com o recall.
Falha está na fixação do tapete, que pode prender no acelerador.

Toyota Corolla (Foto: Divulgação)

O Grupo de Estudos Permanentes de Acidentes de Consumo (GEPAC) determinou, em acordo com a Toyota, o recall de um número ainda não definido de unidades do modelo Corolla no Brasil. A informação foi divulgada pela Fundação Procon de São Paulo no fim da tarde desta sexta-feira (23).

O GEPAC é formado por integrantes do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), ligado ao Ministério da Justiça, do Ministério Público de São Paulo e do Distrito Federal, do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) e do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (IDEC).

Num primeiro momento, chegou a se anunciar que o GEPAC teria solicitado ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) a suspensão da comercialização e emplacamento do Corolla no Brasil. A concordância da empresa em fazer um recall, entretanto, teria conduzido a uma solução negociada.

O G1 procurou a assessoria da empresa japonesa no Brasil no fim da tarde desta sexta-feira (23), mas os representantes do grupo ainda não tinham informações sobre o assunto.

Somente entre janeiro e dezembro de 2009 foram vendidas 54.599 unidades do modelo. Os números são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

Na quinta-feira (22), as vendas do modelo Toyota Corolla foram suspensas no estado de Minas Gerais. A decisão foi tomada pelo Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), nesta quarta-feira (21), após alguns modelos apresentarem problema de aceleração contínua causado pela falta de fixação do tapete ao assoalho. O problema foi o gerador da maior crise que a Toyota enfrenta, por ter iniciado a maior série de recalls da indústria automobilística mundial.

A decisão administrativa foi tomada por meio do Procon Estadual e assinada pelo promotor de Justiça de Defesa do Consumidor Amauri Artimos da Matta. O órgão estadual tem autonomia para tomar este tipo de decisão. De acordo com o MPMG, foram relatados nove casos de veículos que apresentaram problemas de aceleração contínua e casos de acidentes. Por esse motivo, o Procon considerou que o carro coloca em risco a vida de pessoas.

O promotor Amauri Artimos da Matta disse aoG1 que o caso é grave porque a falta de fixação do tapete está descrita no manual de instruções do veículo, que ressalta a necessidade do uso de tapetes com presilhas. "Como está no manual, não podemos tratar como um recall, o que é mais grave. O consumidor só tem informações sobre o problema quando já comprou o carro, pois é quando ele tem acesso ao manual", ressalta.

Segundo ele, como o aviso também não está visível no interior do veículo, também não atende as exigências do Código de Defesa do Consumidor.

De acordo com a decisão do MP de Minas Gerais, as vendas do modelo serão liberadas quando o fabricante efetuar a troca dos tapetes dos veículos em circulação e adotar medidas que impeçam a troca do tapete original de fábrica por um que não possua a presilha. "Quem já comprou o carro precisa ser informado. Não se pode ignorar o que já foi vendido e alertar apenas quem vai adquirir agora o carro", destaca Matta.

Desde o ano passado, a Toyota tem anunciado recall dos veículos Lexus ES350, Camry e Camry Hibridus em diversos países, devido a problemas com a fixação do tapete ao assoalho. O último aconteceu no início deste mês e envolveu 12.984 veículos na Coreia do Sul.

Em nota oficial enviada ao G1 na quinta (22), a montadora afirma que “a Toyota do Brasil respeita, mas não concorda com a decisão de suspender as vendas do Corolla no Estado de Minas Gerais e tomará as medidas necessárias que preservem seus direitos”.

Apesar de reconhecer a existência de casos de aceleração involuntária reportados por clientes brasileiros, a montadora garante que “os veículos Corolla não apresentam qualquer defeito que possa vir a causar aceleração involuntária”.

Além disso, a Toyota afirma que, “desde que instalados corretamente”, os tapetes genuínos da marca “não apresentam possibilidade de interferir no movimento do pedal”.

Fonte: G1