O piloto que deseja fazer a temporada do Itaipava GT Brasil sem alternar a pilotagem do carro com um companheiro está liberado para correr sozinho em 2010. Esta é uma das principais mudanças apresentadas pelos organizadores para a próxima temporada. A alteração traz mais liberdade ao planejamento dos participantes, mas não chega a oferecer vantagem estratégica nas paradas de box, já que o tempo de permanência no pit lane é controlado.
Quem optar por correr em dupla precisará mais uma vez respeitar a equalização preparada pelos organizadores, que para evitar a formação de um chamado “dream team” dividiram os pilotos em diferentes níveis de acordo com currículo e idade de cada um. O sistema não permite que dois participantes extremamente bem qualificados dividam o mesmo carro – garantindo o equilíbrio natural entre as duplas.
De acordo com o próprio histórico, os pilotos são divididos em Platina, Ouro, Prata e Bronze. Os enquadrados como Platina e Ouro só podem pilotar ao lado de inscritos que apareçam como Bronze. As demais formações estão autorizadas.
Fonte: Divulgação
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